【前言】在国家“交通强国”战略稳步推进、“十四五”规划迈向关键阶段的当下，备受瞩目的2025年九省（市）港口（航）协会联席会议，正紧锣密鼓地筹备着，将于12月1-4日在上海浦东绿地假日酒店（秀沿路1088弄）盛大启幕。

政策赋能协同破界，聚力驶向交通强国新蓝海

九省（市）港口（航）协会联席会议的召开，紧密贴合一系列国家重大战略部署与行业发展政策导向。具体体现在：交通强国建设需求。《交通强国建设纲要》明确要求构建现代化高质量综合立体交通网，港口作为其中关键枢纽，肩负着提升综合竞争力的重任。《关于建设世界一流港口的指导意见》指出，要打造安全便捷、智慧绿色、经济高效、支撑有力、世界先进的世界一流港口，到 2035 年主要港口总体达到世界一流水平，这为港口发展锚定目标，也凸显九省（市）协作推进港口建设的必要性。

区域协调发展战略推动：区域协调发展战略持续深入，像长三角一体化、粤港澳大湾区建设等，需港口充分发挥经济引擎效能，推动区域协同互补。《中共中央国务院关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》强调，通过健全市场、合作、互助、扶持机制，扭转区域发展差距，实现东中西相互促进、共同发展，九省（市）港口协作恰好是落实这一政策的生动实践。

绿色智慧港口发展导向：交通运输部印发的《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，明确提出 25 项任务，涵盖夯实数字底座、推进生产运营管理与对外服务智慧化、强化科技创新与国际交流合作等方面，全力推动港口向绿色智能转型。

“一带一路” 倡议影响：“一带一路” 倡议旨在加强国际经贸合作，港口作为 “一带一路” 建设的重要节点，承担着连接国内外市场的重要作用。九省（市）港口（航）协会联席会议有助于各港口更好地对接 “一带一路” 倡议，加强与沿线国家和地区的港口合作，拓展国际市场，提升我国港口在全球港口竞争中的地位。

在多重政策叠加推动下，九省（市）港口（航）协会联席会议成为整合港口资源、落实国家战略、引领行业高质量发展的关键平台，为构建现代化综合交通运输体系贡献关键力量。

联席会议自创办以来，始终紧扣国家战略需求，在推动港口行业发展上的发挥了关键作用。围绕智慧港口、绿色低碳、数字化转型等核心议题，搭建起政企研高效对话平台，取得了一系列丰硕成果。

2019年，在“数字港口”服务“一带一路”建设的主题下，来自全国各地的港口业精英汇聚一堂。会上，众多港口企业分享了运用大数据、物联网等技术实现港口货物高效通关、智能调度的经验。一些港口通过数字化升级，成功缩短了船舶在港停留时间，提升了港口竞争力，更为我国港口与‘一带一路’沿线国家港口开展深度合作提供了技术支撑与合作思路，有力推动了国际航运贸易的发展。

2020年，面对港口行业对智慧化转型和高效集疏运体系的迫切需求，会议深入探讨了智慧港口与集疏运体系创新。诸多港口企业展示了在自动化装卸设备应用、智能仓储管理系统搭建等智慧港口建设方面的成果。同时，在集疏运体系创新上，提出了多式联运无缝衔接、优化港口周边交通网络等方案，并在部分地区得到实践应用，有效提升了港口货物的周转效率，降低了物流成本，为港口行业的可持续发展注入新动力。

2023年，围绕“加快数字化转型升级，打造世界一流智慧港口”主题，各单位就智慧港口发展、科技创新、数字赋能、绿色港口建设等领域进行演讲交流，分享了在数字化转型升级打造世界一流智慧港口的经验。 

2024年在广州召开的联席会议，亦是成果斐然。